Ｐａｇｅ 857 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 建築設備フォーラムへ ┃ 会議室に戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＥＶシャフト内の換気について ハウタナ 05/3/3(木) 16:35 ┗Re:ＥＶシャフト内の換気について マリーナ 05/3/3(木) 17:56 ┗Re:ＥＶシャフト内の換気について ハウタナ 05/3/3(木) 18:15 ┣Re:ＥＶシャフト内の換気について punpun 05/3/3(木) 18:32 ┃ ┣Re:ＥＶシャフト内の換気について punpun 05/3/3(木) 18:40 ┃ ┗Re:ＥＶシャフト内の換気について ハウタナ 05/3/3(木) 18:46 ┗Re:ＥＶシャフト内の換気について マリーナ 05/3/3(木) 18:57 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＥＶシャフト内の換気について ■名前 ： ハウタナ ■日付 ： 05/3/3(木) 16:35 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて、投稿します。 現在、某鉄道のＥＶ設置工事の設計をしています。 改札階から高架ホーム階までのＥＶなのですが、今回水圧式ＥＶという事で、 シャフト内部の発熱量が2400Ｗ/ｈあり、シャフトが外部に出ているため、 夏場のシャフト内部の温度が、非常に高くなる事が予想されます。 ＥＶの仕様では、シャフト内部温度４０℃以下に保たなければいけません。 シャフトへのＯＡは、改札階（非空調）からで考えています。 このような条件の中で、換気のみでシャフト内部を４０℃以下に保つには、 どれほどの換気量を見込めばよいか、お知恵をお借りしたいのです。 自分が考えた計算方法としては、 ①.シャフト自体の熱負荷を計算 ②.①の熱負荷にシャフト内部の発熱量2400Ｗ/ｈを加算 ③.上記熱負荷を外気負荷の考え方から逆算して換気風量を導き出す。 その場合の⊿ｔの考え方をどのようにとるかわかりません。 非常に基本的なことかもしれませんが、自分の考え方に自信がもてませんので、 よろしくお願い致します。 |
| こんばんは 余り難しく考えることはないんじゃないですか？ 外気温度と設定温度の差により冷却出来るものですよ 空衛便覧なら空気調和設備設計篇P261 茶本ならP390 参照です。 あえて式を描かないのは、自分で調べてみると新しい発見があるからです。 もしどちらの本もお持ちでないなら、言ってください。再度書き込みします。 |
| あいにく、両方とも持っていません・・・ すいませんが、その式というのは、 Qos＝Cp･γ･⊿t･Qo 上記でいいのでしょうか？ であれば、⊿tの考え方は、 OA温度(夏季）30℃、設定温度40℃の差、⊿t＝10℃ となるのでしょうか？ やはり、どちらかの資料は手元に置いておくべきですかね？ 近々、購入しに行こうと思います。 |
| 三菱電機の換気扇送風機総合カタログ巻末に 計算式があります 夏場外気温度は空調負荷計算の外気設計条件 にあわせれば良いと思います 東京地区だと33.○度だったと思います 今手元に資料がないので・・。 |
| 発生熱量は機器だけでなく 構造体からの侵入熱も考慮するほうが良いでしょう |
| 巻末資料にありました。 いつも、見ているのに気づきませんでした。 有難うございます。 これで考えると、 内部発熱に関する必要換気量は、 3600･H／1.2（⊿ｔ） ⊿t＝10℃、H＝2.4kwとすると Q＝720CMHとなりますね。 これに、シャフト自体の熱負荷を見込んで、 再度考えてみます。 マリーナさん、punpunさん有難うございました。 |
| こんばんは 本の件はぜひ購入して於いて損はありませんよ。只、万能ではありません 便覧の場合空調篇と衛生篇は必須 さて式ですが ほぼあっていると思います。 正式には Ｑ＝3.6×ｑｓ÷（Ｃｐ×ρ×Δｔ） ここでｑｓ＝Ｗ×Ｖ×Ｆ÷0.86 ＜既に出ているようですが。＞ 但しｑｓ エレベータ機器の発熱量 Ｗ Ｗ 積載量 ｋｇ Ｖ 速度 ｍ/ｍｉｎ 使用頻度による定数 交流帰還制御 1/20 直流可変電圧制御 1/30 ＶＶＶＦ制御 1/40 換気設備はサーモスタットによる運転とする。 以上便覧より抜粋 Δｔ＝40-外気温度 外気温に関しては30℃と一律決めても良いですが 下記のＨＰで調べることも出来ますよ http://www.data.kishou.go.jp/index44.htm 頑張ってください。 |
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