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20793) Re:施設のブレーカーについて
 銀河  - 20/12/8(火) 13:50 -
  
「動力機器」が200Vの三相の電動機負荷で直入で起動できると仮定します。
30Aにしてほしいという要求はトリップ値のことだと推定します。
200Vの三相誘導電動機で直入起動ならば30Aの適応は3.7kwだと思われます。
保護のMCCBから電線長でせいぜい数m以内と仮定します。
この場合は電線サイズがIV換算でで3.5Sqが 常識的な選択です。

これに50Aトリップが保護になっていた場合、3.5Sqの短絡電流の保護は
厳しいです。
50Aトリップだと8Sqは保護できるが、 5.5Sqが保護できるか微妙なところです。
メーカー資料では5.5Sq保護できる領域ですが、5.5Sq以下では安全を見て
ダメだという盤メーカーもあります。

よって、電線の短絡保護の観点から30Aの要求があれば電線サイズを確認して、
50Aから30Aにするのは正しい判断だと思います。

施工上の問題ですが、現状の50Aと同じフレームの30ATを用意すれば
取付変更もなく、一次側の電線サイズもそのままでよいと思います。

50Aの下位にBOXを設けて直列に30Aを設ける手もあります。
まず、電線の種類とサイズと電線長を確認しましょう。
それと負荷の種類と容量の確認は必須です。
また動力負荷の保護は過電流保護が必須ですので、客先側に
電磁開閉器などの過電流保護がされているかも要確認です。
引用あり
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20790) 施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/6(日) 13:58
20791) Re:施設のブレーカーについて デンスイ 20/12/6(日) 17:43
20797) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/11(金) 8:38
20792) Re:施設のブレーカーについて きりん 20/12/7(月) 7:23
20798) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/11(金) 8:48
20804) Re:施設のブレーカーについて きりん 20/12/12(土) 7:53
20805) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/12(土) 13:30
20808) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/13(日) 4:47
20809) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/13(日) 9:02
20810) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/13(日) 15:33
20807) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/13(日) 4:22
20811) Re:施設のブレーカーについて きりん 20/12/14(月) 7:31
20812) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/14(月) 9:00
20814) Re:施設のブレーカーについて きりん 20/12/14(月) 17:17
20820) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/14(月) 22:41
20818) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/14(月) 22:14
20793) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/8(火) 13:50
20794) Re:施設のブレーカーについて デンスイ 20/12/8(火) 17:14
20795) Re:施設のブレーカーについて きりん 20/12/10(木) 8:11
20799) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/11(金) 9:25
20801) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/11(金) 10:06
20802) Re:施設のブレーカーについて 銀河 20/12/11(金) 11:06
20806) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/13(日) 3:49
20796) Re:施設のブレーカーについて 管理人(Yoh) 20/12/10(木) 11:49
20800) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/11(金) 9:29
20813) Re:施設のブレーカーについて 管理人(Yoh) 20/12/14(月) 10:07
20819) Re:施設のブレーカーについて 片鼻がいつも詰まってる 20/12/14(月) 22:16

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